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近日，LXB供水工程施工一標——已建交通洞至廠房段的422.98米CF交通洞洞室開挖提前15天順利完成，較已批準的年度計劃工期節點大幅提前，第三方檢測數據顯示，噴射混凝土強度、鋼拱架間距等關鍵指標合格率100%，實現“進度、質量”雙達標。 CF交通洞洞室開挖斷面為7.2米×6.25米（長×寬），是現階段唯一一條進、出洞的路線，關系著地下廠房的及地下洞室群的整體施工進度，提前完成CF交通洞422.98米的開挖工作，為后續主線工程地下廠房施工提供了保障。 CF交通洞開挖期間，項目團隊充分發揮履約執行力及凝聚力，積極與代建指揮部、設計單位、監理單位溝通優化施工方案，通過地質提供的圍巖類型和開工前洞室爆破試驗獲得的相關爆破參數，及時進行了爆破方案的分析和優化。優化后的方案增加了爆破進尺長度，由原進尺的2.5米提高到現階段的3.5米，同時在保證爆破作業的基礎上減少了炸藥的使用量，將精細化管理落到了實處。 根據進度安排，項目部即將進入出水豎井至交通洞段的施工階段，目前已制定詳細履約執行計劃，預計今年12月底實現CF2洞室貫通形成洞室內煙囪效應，為后續地下廠房洞室群開挖提供通風保證，助力LXB供水項目整體施工順利進行。
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